Arrow McLaren се надява да натрупа инерция, след като отбеляза силно представяне на Indianapolis 500
ИНДИАНАПОЛИС (AP) — Arrow McLaren пристигна в Индианаполис в търсене на ново начало.
Тръгва си с мрачни лица измежду евентуално изменящо инерцията показване.
Екипът върна програмата си на пистата с две класирания в топ пет и мощно изцяло показване в Индианаполис 500 в неделя.
„ Много горделив от това, което Arrow McLaren го направи освен за мен, само че и за всички в тима, ” сподели вицешампионът в надпреварата Пато О'Уард. „ Мисля, че мога да приказвам от името на Кайл (Ларсън), Алекс (Роси) и Калъм (Илот). Те ни дадоха инструментите за битка. Те ни дадоха инструментите, с цел да бъдем там. “
Въпреки че никой от четиримата водачи на тима не получи обичайна млечна баня след надпреварата, те сигурно надвишиха упованията навлизайки в май.
O' Уорд и Роси, спечелилият в Инди за 2016 година, водеха всеки по 12 обиколки и се бореха за водачеството в последните обиколки, като О'Уорд пристигна на два завоя, с цел да стане първият победител в мексиканското съревнование.
Ларсън беше в добра позиция за класиране в челната петица в своя дебют в IndyCar — до момента в който не беше осъден за нарушаване на превишената скорост в бокса. Той стана 18-ти.
И даже откакто Илот беше заставен да започва от задната част на терена и беше ударен в бокса, британският водач въпреки всичко съумя да приключи 11-ти.
Arrow McLaren не можеше да напише доста по-добро завършване – с изключение на да направи пътешестване до победната лента. Това беше добре пристигнала пролонгация за тим, който откри месеца, като видя О'Уард да прибира победния трофей от откриването на сезона на поредицата в Сейнт Питърсбърг, Флорида, единствено откакто Йозеф Нюгардън беше лишен от успеха заради скандал с машинация.
Сценарият изглеждаше още по-мрачен, когато единствено един от тримата водачи на Arrow McLaren, Роси, записа край в топ 10 на Гран При на Индианаполис.
Но предишния уикенд нещата започнаха да се трансформират.
Роси и Ларсън се класираха в челната петица, О'Уорд се класира осми, а Илот, който започва за трети път в сезона на IndyCar, се класира 15-ти. Четиримата водачи последваха това с още едно положително изпитание в неделя, Arrow McLaren се надява да докара до още по-добри дни през последните 12 надпревари за този сезон.
„ Знам какъв брой доста работа сме положили всички, с цел да накараме екипа да направи тази крачка към мястото, където желаеме да бъдем “, сподели О’Уорд. „ Наистина се любувах на месеца с моите съотборници и с моя инженер, моя инженер по успеваемостта, всички шефове на тима. Това беше доста мощен резултат като тим през днешния ден за нас. ”
ПАЛУ ОТНОВО съдебна експертиза СЪТРЕВА
Двукратният и настоящ първенец на Индикар Алекс Палу имаше относително безшумно Индианаполис 500, което приключи с него още веднъж начело. Палу приключи пети, с цел да обезпечи на Chip Ganassi Racing две класирания в челната петица, а Скот Диксън остана трети.
Палу завоюва съвсем на всички места в серията, в това число пътното трасе на Indianapolis Motor Speedway по-рано този месец, само че към момента да завоюва „ Най-великият театър в надпреварите “. Той беше втори през 2021 година, девети през идната година и четвърти през предходната година, давайки на 27-годишния испанец четири следващи места в топ 10, като три от тях бяха в топ 5.
Отборът на Ганаси беше разбъркан резултати.
Кифин Симпсън приключи 21-ви, до момента в който другите новобранци Маркъс Армстронг и Линус Лундквист и двамата отпаднаха рано. На Армстронг му пусна мотор, до момента в който Лундквист взе участие в злополука.
ПРОБЛЕМИ С ДВИГАТЕЛЯ
Миналия уикенд представители на Chevrolet отговаряха на въпроси за какво неговите мотори имат проблеми при квалифицирането. В неделя беше ред на Honda.
Трима водачи – Армстронг, Катрин Леге, единствената жена на стартовата решетка, и Феликс Розенквист – всички отпаднаха заради механични проблеми и тримата изглеждаха с проблематични мотори.
___
Спортният публицист на AP Дейв Скрета също способства за този отчет.
___
Автомобилни надпревари на AP: https:// apnews.com/hub/auto-racing